17 let s Vámi
Diskuze Nástěnka Články Fotky Videa Odkazy Kalendář Myslivecký obchůdek Inzerce
Vyhledávání


Přihlášení
Nejlepší fotografie
Fotografie
Fotografie desetiletí

úlovky (ČR, SR)

môj najkrajší srnec
môj najkrajší srnec
vloženo: 25.5.2015 09:48
autor: mirojevo

úlovky (svět)

Lovu zdar!
Lovu zdar!
vloženo: 20.9.2019 06:14
autor: NH

trofeje

najväčší....
najväčší....
vloženo: 14.2.2019 11:35
autor: pali1

zvěř v přírodě

Spokojená
Spokojená
vloženo: 5.2.2017 08:29
autor: Martin Hruška

zbraně

Belgická Lancasterka ráže 20/70,Na žádost Jana Franka
Belgická Lancasterka ráže 20/70,Na žádost Jana Franka
vloženo: 9.5.2013 21:32
autor: František Mlčoch

fotopast

Meďo I
Meďo I
vloženo: 10.4.2015 21:42
autor: Ladislav Mlynský

myslivecké umění

diviak
diviak
vloženo: 21.3.2018 21:04
autor: Marek Horňák
Statistika
  • 244252 fotek (0 dnes)
  • 8594 videí (0 dnes)
  • 332 odkazů (0 dnes)
  • 9882 inzerátů (0 dnes)
  • 284 diskuzí (0 dnes)
  • 761543 komentářů fotek (0 dnes)
  • 12952 komentářů videí (0 dnes)
  • 3365798 hlasování fotek (0 dnes)
  • 57223 hlasování videí (0 dnes)
  • 40056 registrovaných uživatelů
    0 dnes nových, 1 online

Připomínky a názory
Fotografie
« novější fotostarší foto »

***

vložil: Jaroslav Vlosovský
vloženo: 30.10.2017 00:34
zobrazeno: 3846x
hodnocení: 25 hlasů



Komentáře:

2.11.2017 21:43 vložil Jiří Netík
Radku, super!
31.10.2017 08:13 vložil Jaroslav Vlosovský
Radku děkuji za podrobný komentář.
31.10.2017 06:58 vložil Lesy hory
Radkovi 1+
30.10.2017 18:48 vložil radek netopil
U hájovny zvané Banjaluka (630m) je stále patrná 83m dlouhá překládková rampa, odkud vycházela proti proudu Branné (Klepáčského potoka) úzkorozchodná dráha k Hrázové boudě (Dammbaude, "Dembauda", 840m - v místě soutoku pramenných potoků Branné pod Keprníkem). Spojení s veřejnou železnící zajišťovala normálně rozchodná vlečka o délce 420 m. Výstavba proběhla roku 1889 (nápis v opěrné zdi snesené vlečky asi 50 m za mostem), provoz začal o rok později. Neobvyklý název hájovny pochází z doby, kdy zde byli ubytováni dělníci z Jugoslávie. Trať vedla souběžně s říčkou, minula mlýn "Čerťák" a myslivnu Splav. Než se železnice vnořila do lesnatého údolí pramenné části Branné, nadešla loukami ještě několik stavení - i tady můžeme nalézt hájovnu, původně zvanou Kalinova, nyní U Chromka. Poté se nad drážkou zavřou hluboké lesy. Podobně jako u sesterské úzkokolejky z Františkova i na této trati pod Keprníkem se uplatnila úvrať. Ta začínala v km 3.4, kdy drážka velkým obloukem - dnes už nezachovaným - měnila směr, přecházela říčku a stoupala do jižního svahu Černavy. Ve svahu se dráha větvila, neboť trať v úvrati nebyla kuse ukončena, ale pokračovala jako vedlejší pod Černavu (končila zhruba 70 výškových metrů pod úrovní studánky zvané Dobrá voda), zatímco hlavní trať odbočovala a směřovala ve stráni nad potokem k Hrázové boudě. Z té dodnes zůstaly jen základy a dráha tady byla ve svém km 5,8 ukončena skladištěm dřeva. Původně to takto nemělo být natrvalo, neboť byl již připraven terén pro další pokračování , bohužel nakonec nerealizované. Dnešní hráz, která dala zaniklému stavení název navazuje na starší vodní díla, vzniklá ještě v dobách, kdy se na Branné plavilo dříví.
30.10.2017 18:03 vložil Jindřiška Padalíková
Jednou to bude krásná hájenka!
30.10.2017 13:45 vložil Kanina Lubomír
1*

Chcete-li hlasovat nebo napsat komentář k této fotce, musíte být přihlášeni.