Vyhledávání
Přihlášení
Nejlepší fotografie
Velmi dobrý Jelen Evropský
vloženo: 20.3.2026 16:31
autor: Radek
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2012
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2013
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2014
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2015
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2016
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2017
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2018
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2019
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2020
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2021
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2022
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2023
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2024
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2025
NEJLEPŠÍ FOTOGRAFIE 2026
Fotografie
- úlovky (ČR, SR) (17502)
- úlovky (svět) (2331)
- trofeje (4704)
- historie (3864)
- zvěř v přírodě (43557) (10 dnes)
- zvěř v zajetí (3705)
- příroda (40287) (2 dnes)
- lovecké výstavy (1568)
- lovecký pes (13610) (1 dnes)
- zbraně (2656)
- lidé (4699)
- fotopast (16228) (3 dnes)
- myslivecké umění (4919)
- myslivecký interiér (467)
- shozy (jelení, srnčí atd.) (7242)
- ptactvo v přírodě (21081) (2 dnes)
- hmyz v přírodě (7831) (3 dnes)
- obojživelníci a plazi (1359) (1 dnes)
- květiny a houby (15821)
- myslivecké stavby (3951)
- sokolnictví (511)
- ostatní (24826) (1 dnes)
Fotografie desetiletí
úlovky (ČR, SR)
Muflon 2012
vloženo: 2.1.2013 00:28
autor: Kamil Horák, ml.
úlovky (svět)
sibiř
vloženo: 29.9.2015 21:28
autor: František Strnad
trofeje
Úhyn při souboji
vloženo: 25.1.2020 09:35
autor: Děda z lesa
zvěř v přírodě
Spokojená
vloženo: 5.2.2017 08:29
autor: Martin Hruška
zbraně
Brno Effect - úprava pažby
vloženo: 1.5.2018 07:34
autor: jirka krbeček
fotopast
okolo polnoci-to je jeho čas.....
vloženo: 10.12.2019 13:23
autor: pali1
myslivecké umění
Lipinky-10/95
vloženo: 23.1.2014 17:13
autor: Jiří Lengyel,starší
Statistika
Připomínky a názory
Fotografie
| « novější foto | starší foto » |
Stavba mostu přes Moravu v roce 1934
V pozadí hájenka přívoz
vložil: Jiří Netík
vloženo: 3.5.2016 20:29
zobrazeno: 2308x
hodnocení: 21 hlasů
vloženo: 3.5.2016 20:29
zobrazeno: 2308x
hodnocení: 21 hlasů
Komentáře:
5.5.2016 02:06 vložil Jiří Wenzl
Fascinuje mne, že na tak pro ČSR strategicky důležité silnici (Praha-Brno-Bratislava) se až do roku 1934 bylo nutno přes řeku Moravu přepravovat přívozem. Ostatně - i souběžná železnice (Břeclav-Kůty) byla vybudována až okolo r. 1900, tedy v době, kdy už byly páteřní rakousko-uherské železnice dávno v provozu. To jen dokumentuje, jakou divočinou luhy mezi Hodonínem a Břeclaví až do třicátých let minulého století byly. Dnes je neuvěřitelné, že díky absenci dopravních bariér mohli karpatští jelení (z Malých Karpat) migrovat na Soutok a obohacovat tak genofond tamějších lužních jelenů.
Fascinuje mne, že na tak pro ČSR strategicky důležité silnici (Praha-Brno-Bratislava) se až do roku 1934 bylo nutno přes řeku Moravu přepravovat přívozem. Ostatně - i souběžná železnice (Břeclav-Kůty) byla vybudována až okolo r. 1900, tedy v době, kdy už byly páteřní rakousko-uherské železnice dávno v provozu. To jen dokumentuje, jakou divočinou luhy mezi Hodonínem a Břeclaví až do třicátých let minulého století byly. Dnes je neuvěřitelné, že díky absenci dopravních bariér mohli karpatští jelení (z Malých Karpat) migrovat na Soutok a obohacovat tak genofond tamějších lužních jelenů.
3.5.2016 20:56 vložil Jiří Netík
To nevím, ten první je Papánek z Brodského, jeho syn Olda Papánek žije a je mu 92 roků
To nevím, ten první je Papánek z Brodského, jeho syn Olda Papánek žije a je mu 92 roků
3.5.2016 20:37 vložil Jindřiška Padalíková
Historické foto, je cenné. Stavěli ho Lanžhotčané? "Majú koně šimle" - jak se zpívá v písničce U breclavskej pile. 1****
Historické foto, je cenné. Stavěli ho Lanžhotčané? "Majú koně šimle" - jak se zpívá v písničce U breclavskej pile. 1****
Chcete-li hlasovat nebo napsat komentář k této fotce, musíte být přihlášeni.